德國(guó)ATB制動(dòng)器優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

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線性致動(dòng)器，其包括：由磁鐵無(wú)桿缸構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)部件、在驅(qū)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的滑臺(tái)、用于沿直線引導(dǎo)滑臺(tái)的導(dǎo)軌以及分別連接到驅(qū)動(dòng)部件的第一端部和第二端部的一對(duì)端塊，其中：導(dǎo)軌安裝在滑臺(tái)的凹槽中，導(dǎo)軌沿大致垂直于滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)方向的寬度方向上的尺寸小于滑臺(tái)的寬度。

制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

制動(dòng)器因現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械的發(fā)展而出現(xiàn)多種新的結(jié)構(gòu)型式，其中鉗盤式制動(dòng)器、磁粉制動(dòng)器以及電磁制動(dòng)器的應(yīng)用廣泛。具體分類如下：
　　1、 摩擦式制動(dòng)器，它可分為盤式制動(dòng)器、外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)脹蹄式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器、綜合帶式制動(dòng)器、雙蹄式制動(dòng)器、多蹄式制動(dòng)器、簡(jiǎn)單帶式制動(dòng)器、單盤式制動(dòng)器、多盤式制動(dòng)器、固定鉗式制動(dòng)器、浮動(dòng)式制動(dòng)器等。
　　2、 非摩擦式制動(dòng)器，它可分為磁粉制動(dòng)器、磁渦流制動(dòng)器、水渦流制動(dòng)器等。