邱成馮工優(yōu)勢(shì)供應(yīng)SKF軸承

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滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的內(nèi)部游隙（也稱作游隙）的大小，對(duì)疲勞壽命、振動(dòng)、噪聲、溫升等軸承性能影響很大。

因此選擇軸承內(nèi)部游隙，對(duì)于決定了結(jié)構(gòu)尺寸的軸承，是一項(xiàng)重要研究項(xiàng)目。

一般為得到穩(wěn)定的測(cè)試值，給予軸承規(guī)定的測(cè)試載荷，然后測(cè)試游隙。因此測(cè)得的游隙值，大出理論游隙（在徑向游隙中，也稱為幾何游隙），即多一個(gè)因給予測(cè)試載荷而引產(chǎn)生的彈性變形量（稱為測(cè)試游隙以示區(qū)別）。

通常，安裝前的游隙按理論內(nèi)部游隙規(guī)定。

內(nèi)部游隙的選擇

根據(jù)使用條件選用適宜的游隙時(shí)應(yīng)考慮下列幾點(diǎn)：

（1）軸承與軸和外殼的配合而導(dǎo)致游隙的變化。

（2）軸承工作時(shí)由于內(nèi)、外套圈的溫度差而導(dǎo)致游隙的變化。

（3）軸和外殼所用的材料因膨脹系數(shù)不同而影響軸承游隙的變化。

一般正常工作的軸承，應(yīng)優(yōu)先用基本組的徑向游隙。但在特殊條件下工作的軸承，如高溫、高速、低噪聲、低摩擦等要求，可選用輔助組的徑向游隙。對(duì)精密軸承、機(jī)床主軸用軸承等選用較小的徑向游隙。對(duì)軸承游隙有特殊要求的，軸承可以滿足客戶的需要。